Montevecchi Quinto & Figlio S.r.l.
Concessionario ufficiale Peugeot
...
Peugeot 308 1.2 hybrid GT 136cv e-dcs 6 nuova a Faenza
Annuncio nr.13376713 inserito il 29 aprile 2024 ore 2:25 © riproduzione riservata
| Tipologia | Km0 |
|---|---|
| Prezzo | 35.750 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | Garanzia |
| Immatricolata | 3/2024 |
| Potenza | 115 KW - 156 CV |
| Colore carrozzeria | Bianco |
| Alimentazione | Elettrica |
| Cambio | Automatico |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 1 |
| Cilindrata | 0 cc |
| Potenza | 115 KW - 156 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | 0 Emissioni |
| Carrozzeria | Due volumi |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Andrea
Indirizzo: Via Sella, 2 - Faenza - 48018 - Ravenna, Emilia Romagna
Concessionario ufficiale Peugeot
Partner di Automoto.it dal 2011
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Peugeot
- Modello 1.2 hybrid GT 136cv e-dcs 6
- Prezzo 42.840 €
- Carrozzeria Due volumi
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 361 / 1.323 dm3
- Capacità serbatoio 0 litri
- Massa in ordine di marcia 1.678 kg
- Massa rimorchiabile max 1.500 kg
- Lunghezza 437 cm
- Larghezza 185 cm
- Altezza 148 cm
- Passo 268 cm
- Motore Elettrico
- Cilindrata 0 cc
- Alimentazione Elettrica
- Potenza max/regime 115 kW (156 CV) 4.070 giri/min
- Coppia massima 270 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Automatico
- Marce 1
- Velocità max 170 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 10,5 secondi
- Omologazione antinquin. 0 Emissioni
- Emissioni CO2 0 g/km
- Urbano 0 l/100 km
- Extraurbano 0 l/100 km
- Misto 15 l/100 km
- 2 Prese USB posteriori
- 2 prese USB-c anteriori
- 3D Connected Navigation con Peugeot Connect
- Active Lane Departure Warning
- Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go
- Air Quality System
- Alette parasole con luci integrate
- Appoggiagomiti centrale anteriore con vano portaoggetti
- Appoggiagomiti centrale posteriore con passaggio sci
- Badge Logo Peugeot sul passaruota anteriore
- Bocchette aria condizionata posteriori
- Cambio automatico
- Caricatore OBC (On Board Charger) 11 kW trifase
- Cavo di ricarica Modo 3 Trifase 22 kW
- Cerchi in lega 18"
- Cinture di sicurezza con pretensionatore e limitatore di sforzo, con tre punti di ancoraggio
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Decori plancia di bordo e pannelli delle porte in alluminio
- Driver Attention Alert
- Driver Sport Pack
- Extended Traffic Sign Recognition
- Fari anteriori a LED
- Fari posteriori a LED ad "artiglio" con accensione sequenziale
- Fissaggi ISOFIX seggiolino bambini (1 anteriore passeggero, 2 posteriori laterali)
- Freno di stazionamento elettrico
- Griglia frontale con inserti cromati
- High Beam Assist
- Indicatore perdita di pressione pneumatici
- Keyless Access & Start
- Kit di gonfiaggio pneumatici
- Maniglie esterne in tinta carrozzeria
- Pack Safety Plus - Autonomous Emergency Brake System 3 (Camera + Radar)
- Paraurti anteriori e battitacco anteriori allargati
- Pedaliera e soglie porte in alluminio
- Peugeot Connect SOS & Assistance
- Peugeot i- Connect Advanced
- Peugeot I-Cockpit con Head-up Digital 3D Display 10"
- Peugeot i-toggles
- Pre-condizionamento termico via MyPeugeot o schermo centrale
- Profili finestrini neri
- Regolazione lombare sedile conducente
- Retrovisore interno fotocromatico "frameless"
- Rivestimento cielo nero Mistral
- Sedile conducente e passeggero regolabili in altezza
- Sedili posteriori ribaltabili 2/3 - 1/3
- Sedili riscaldabili
- Sedili sportivi in misto Tep/Alcantara con cuciture Adamite
- Selettore modalità di guida
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori
- Smart Multidrive: personalizzazione illuminazione abitacolo con luci LED
- Speedcam
- Tappetini anteriori e posteriori specifici GT
- Terminali di scarico cromati
- Touchscreen capacitivo da 10''
- Traffic Sign Recognition
- Vetri posteriori oscurati
- Visiopark (retrocamera 180°)
- Volante in pelle multifunzione e riscaldato
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Wireless MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)
- ABS, REF, AFU e ESP (include Hill Assist)
- Active Safety Brake & Distance Alert
- Airbag conducente e passeggero (con disattivazione a chiave), laterali doppi + a tendina (due)
- Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici antipizzicamento con comando sequenziale
- Pack Visibilità
- Proiettori Peugeot Matrix Full Led Technology con livellamento automatico
- Rear Traffic Detection Pack
- Retrovisori esterni regolabili e ripiegabili elettricamente, con indicatore di direzione a LED
Modelli top
Peugeot
-
Peugeot 208 da EURO 35.530 -
Peugeot 3008 da EURO 38.700
-
![Peugeot 308 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/28709623/HOR_STD/218x/thumb-hp-peugeot-308.jpg "Peugeot 308 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
16 giu 2022
Peugeot 308 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la nuova Peugeot 308 Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla nuova Peugeot 308 Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
![Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport '18: stile restyling e 270 cv superveloci, anche in pista [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/13019836/HOR_STD/218x/peugeot-308gti-testdrive-027-1.jpg "Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport '18: stile restyling e 270 cv superveloci, anche in pista [Video]")
prova in pista
6 dic 2017
Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport '18: stile "restyling" e 270 cv superveloci, anche in pista [Video]
Prove | Abbiamo guidato la 308 GTi by Peugeot Sport sulla pista Marco Simoncelli di Misano Adriatico. 1,6 litri, 270 cv, differenziale autobloccante, freni "racing" e grande guidabilità caratterizzano una GTi che sa anche essere comoda, molto veloce tra le curve e personale nello stile con la carrozzeria bicolore -
NEWS
10 apr 2024
L'uomo più alto del mondo guida una Peugeot 308 dotata di ombrello
News | Dalla ricerca di abbigliamento a misura alla scelta di un'auto adeguata, Sultan Kosen condivide le sfide uniche e le soluzioni adottate
